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踔厲奮發 篤行不怠 推動軸承產業基礎高級化

2023-05-12

洛陽軸承研究所有限公司黨委書記、董事長高元安

針對我國基礎科學研究短板依然突出等問題,2019年第五次財經工作會議提出明確目標,要充分發揮集中力量辦大事的制度優勢和超大規模的市場優勢,打好產業基礎高級化、產業鏈現代化的攻堅戰、實施產業基礎再造工程,要調動部門、企業、行業協會等各方力量,使產業基礎薄弱問題力爭3年至5年得到初步緩解,10年以內得到明顯解決。《中華人民共和國國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和2035年遠景目標綱要》也明確提出,要堅定不移建設制造強國,推進產業基礎高級化,實施產業基礎再造工程,加快補齊基礎零部件及元器件、基礎軟件、基礎材料、基礎工藝和產業技術基礎等瓶頸短板。

產業基礎是制造業發展的重要基石,是實現我國重要產業鏈和供應鏈自主可控、安全高效的重要保障。產業基礎能力直接決定產品性能、質量和可靠性,是國家制造業綜合實力和產業競爭力的重要體現。當前形勢風云變幻,基礎領域的核心技術遏制日益嚴重,我國產業基礎“卡脖子”問題已經由潛在的風險變成了現實的安全威脅,可能面臨“一劍封喉”的危險。為此,夯實產業基礎,加快產業基礎高級化對加快制造強國、質量強國建設,保障產業鏈、供應鏈暢通具有重大意義。

1.產業基礎高級化內涵及特征

1.1內涵

產業基礎高級化指產業的基礎能力不斷精進,實現技術獨立、信息安全、效益拔尖。通過改善我國對國外產業鏈、供應鏈的依賴性,實現產業供應鏈的自主可控,全面支持產業整體向中高端方向發展,從而推動產業體系現代化,促進經濟體制更新換代。

1.2特征

產業基礎高級化是一段持續交付與滾動升級的過程,從產業基本能力、產業結構和產業基本質量三個層面推動構建,具有以下特征:一是不可替代性比較強,所以在全球分工體系中具備一定的主動權;二是附加值比較高,所以可以容納較高的勞動力成本,從而解決較高的就業要求和目標;三是可以做到較為細致的產業分工,同時每個細致產業的規模也可以存在并支撐規模經濟效應,從而發揮分工、專業化與貿易所帶來的資源配置效率;四是具備合理的市場結構,使得各種市場主體可以公平有序的進行良性競爭;五是可以迅速捕捉技術發展新趨勢及其帶來的產業組織變化趨勢,市場主體有條件有空間進行合理的試錯并帶來創新。

2.軸承行業現狀

2.1總體情況

我國軸承工業經過建國七十余年的發展,特別是改革開放以來持續、快速、穩定的建設和發展,已形成獨立完整的工業體系,能夠生產小至內徑0.6毫米,大至外徑14.5米的各類軸承,已成為軸承銷售額和產量居世界第三位的軸承生產大國。2021年統計,全行業規模以上企業近1300家,主營收入2278億元。我國軸承企業現已能生產軸承品種規格9萬余種,可以滿足國內80%裝備和主機配套需求,并開始進入日本、歐美等發達國家的主機市場。

2.2 產業基礎現狀

當前,雖然我國已是位居世界第三的軸承生產大國,但還不是軸承強國,產業結構、研發能力、技術水平、產品質量、效率效益與先進水平仍有較大差距,短板及卡脖子技術依然存在,發展不充分和不平衡的矛盾依然突出,低端產能過剩,高端供給不足(85%以上高端主機裝備領域的軸承嚴重依賴進口)。

3.軸承產業基礎高級化目標及主要任務

3.1 產業基礎高級化目標

今后15年是我國軸承產業基礎高級化的戰略機遇期,可以分成兩個階段推進:

步,到2025年,我國軸承產業基礎薄弱問題得到基本緩解,產業基礎整體接近世界先進水平,先進基礎技術及工藝廣泛應用,產品穩定性、可靠性、一致性明顯增強,高端軸承基本實現50%的自主可控,有效滿足部分重大裝備和國防武器裝備的需要。

第二步,到2035年,實現軸承產業基礎高級化,產業基礎達到世界先進水平,進入產業鏈中高端。創新引領、循環暢通的產業基礎發展生態更加完善,高端軸承全部實現自主可控,進入軸承強國行列。

3.2 主要任務

(1)聚力開展科技協同攻關

科技是生產力,創新是產業基礎發展的動力,必須擺在工業強基更加突出的核心位置。圍繞產業鏈部署創新鏈,圍繞創新鏈布局產業鏈。

要充分發揮企業在科技創新中的主體作用,利用國家重點實驗室、國家工程技術研究中心、國家企業技術中心等創新平臺,匯聚創新要素,建立產學研聯合攻關的協同創新機制,圍繞基礎理論、關鍵共性技術、卡脖子技術等開展聯合技術攻關,打好關鍵核心技術攻堅戰,提升行業的基礎技術水平和能力。同時,加強行業公共服務平臺建設,提升公共服務水平,為行業中小企業提供技術服務,培育更多“專精特新”“小巨人”“單項冠軍”企業。

圍繞軸承鋼、高端裝備、高精度滾子行業短板問題,補短板,強弱項。(1)組織高校、科研院所、企業開展軸承鋼的基礎理論研究,推動高碳鉻軸承鋼標準的貫徹實施,開展超高純潔軸承鋼、優質軸承鋼的冶煉工藝技術攻關,提高組織均勻性和潔凈度(減少鋼中雜質元素和夾雜物的含量),使非金屬夾雜物和碳化物細小均勻分布。(2)行業骨干軸承專用裝備企業應對國外先進的加工裝備進行認真研究分析,在消化吸收的基礎上再創新,提升國產裝備的精度及精度保持性、加工效率、性能的穩定性和可靠性。(3)大力推動滾動體的生產向頭部企業集中,大力開展滾子工藝技術研究,采用高精度高效率的滾子加工設備進行規模化生產,提升滾子尤其是圓錐滾子的加工精度,實現I級圓錐滾子等穩定批量生產。

(2)奮力實現高端軸承自主研制

基于中國制造2025提出的10大領域的高端軸承,如精密機床軸承、航空航天軸承、高鐵軸承、大功率風電主軸軸承等,開展產學研用聯合技術攻關,強化基礎理論和數字化仿真設計、高精密加工、試驗檢測技術的攻關力度,突破制約高端軸承國產化的卡脖子技術和短板問題,實現重大裝備的高端軸承安全自主可控。

(3)加快實施智能制造、綠色制造

加快實施智能制造。智能制造是實現制造業基礎創新發展和制造強國建設的主攻方向,通過數字化、網絡化、智能化推進產業基礎領域產品創新、生產技術創新、產業模式創新和系統集成創新。智能制造是軸承行業轉型升級,實施高質量發展的重要途徑,一方面通過數字化、網絡化轉型實現企業數據采集、數據互聯互通,提高企業生產制造效率,并拓展遠程運維、定制化生產等新業態新模式,提升企業核心競爭力,同時企業可以積累大量數據,對于數字經濟發展具有重要意義;另一方面隨著人工智能技術的不斷融合與深入推進,智能制造能夠解決由于經驗缺失導致的產品加工精度低等傳統問題,通過數據的積累,實現產品加工精度的提升。實施智能制造要避免“虛化”,避免互聯網代表一切,避免脫離制造的“新一代信息技術”,要通過制造業為新一代信息技術提供廣闊的應用場景,要推廣解決制造業實際問題的新一代信息技術。

深入推進綠色制造工程。圍繞碳達峰、碳中和目標,積極開展節能診斷,深挖企業節能潛力,實施技術改造。加快推進綠色制造體系建設,加快綠色制造與智能制造體系融合發展,提升企業綠色技術創新能力,不斷延伸產業鏈,提高附加值。綠色工廠方面,建立智慧能碳管理系統,全年不間斷運行,對用電、能源、綠電、碳排等情況進行全方位、多維度詳盡的能耗分析和可靠的節能診斷,以智能數字化技術推進工廠節能降耗;積極推進太陽能、風能等清潔低碳能源的開發和利用;開展節能熱處理裝備的技術改造及熱處理裝備熱效率提升和熱能再利用技術研究與推廣應用等。綠色設計方面,基于數字化設計與仿真分析開展減摩設計、輕量化設計。綠色供應鏈方面,據統計,鋼材生產的碳排放量占全球碳排放總量的7%,因此軸承鋼生產是軸承上游產業鏈中Z大的碳排放來源,需要特鋼企業推動特鋼生產基礎設施向碳中和生產基礎實施轉變。同時,還需要加強軸承工業節能與綠色標準體系建設。

(4)著力培養世界一流人才

一是要完善高校、科研院所、行業企業、主機用戶共同參與的多層次、多結構的人才培養體系,健全從研發、生產到管理的多類型人才培養體系。通過產學研用結合,加強相互之間的溝通和協作,培養基礎理論和關鍵核心技術研究、產業化開發及應用、重大工程管理等方面的創新型技術領軍人才;深化工程教育教學改革,強化工程實踐能力培養,提升工程技術人才能力;探索建立跨學科、跨專業交叉培養機制,加強復合型專業人才培養;采取理論培訓和實踐鍛煉相結合的方式,加大力度培養一大批重視基礎研究和工業強基的優秀企業家,為專業技術人員提供堅強的資源保障,推動企業向產業鏈中高端轉型。

(5)深入實施質量品牌提升行動

提高企業質量主體責任意識,推行先進的質量管理方法及理念,推進精益生產,健全企業全過程質量管理。深化實施品牌戰略,培育軸承工業優質品牌,提升產品的形象和市場競爭力,擴大知名企業全球影響力,推動民族品牌走向市場,使中國軸承工業從世界產業鏈中低端邁向中高端。

(6)加強標準化工作統籌推進

實現產業基礎高級化,特別需要國家質量基礎設施的技術支撐。著力推進軸承行業基礎標準體系建設和重點領域標準供給,是實現產業基礎高級化、突破制約軸承工業短板和瓶頸的關鍵,同時,還需要加快老舊落后標準更新。同時,推動企業積極融入全球標準化生態系統,主動參與標準制定;加大標準外文版編制力度,不斷提升國內外標準一致性水平。而著力加強智能制造數字標準的研制與供給,也是實現產業基礎高級化的必由之路。

4.軸研所推動產業基礎高級化的實施路徑

4.1 強化產學研用合作,突破關鍵共性核心技術

堅守“鍛造軸研所所長,服務國家所需”的初心使命,積極承擔國家重大科技攻關項目,深化與高校、企業間的產學研合作,強化行業關鍵共性技術和卡脖子技術的研究與攻關,突破材料與熱處理、基礎理論與設計技術、精密制造技術、檢測試驗技術等方面的關鍵共性技術,發揮高校基礎理論研究和企業產業化的橋梁作用,打通技術創新的“死亡之谷”,勇做原創技術策源地,推動產業基礎高級化。

4.2 加強高端軸承自主研制,推動重大裝備發展

面向國家重大裝備及國防武器裝備的需求,開展航空航天軸承、高端數控機床軸承、大功率海上風電主軸軸承、盾構主軸承等高端軸承的技術攻關,突破數字化設計、精密加工、控形控性熱處理技術、試驗評價等關鍵技術,實現高端軸承的安全自主可控。同時,開發大功率海上風電主軸承試驗裝備及試驗規范,為行業風電主軸軸承的模擬試驗提供試驗保障。

4.3 優化行業標準體系,引領軸承行業提檔升級

認真貫徹《國家標準化發展綱要》精神,落實全國軸承行業“十四五”標準化工作規劃,緊盯行業急需,立足服務行業,加大重點產品標準、綠色低碳標準、智能制造標準的制修訂工作力度,進一步構建科學、完善的標準體系,提升標準水平,推動行業產業基礎高級化、產業鏈現代化,助力行業高質量發展及軸承制造強國和質量強國建設。基于軸研所牽頭承擔的工信部智能制造專項“精密軸承數字化車間標準研究及試驗驗證”項目的科研成果,推動軸承行業數字化車間行業標準的制定與實施;同時積極牽頭向工信部節能司申報 “滾動軸承綠色工廠評價規范”行業標準項目,推動該標準的制定及實施,從而推動軸承行業向智能制造和綠色制造轉型。

4.4 強化質量基礎建設,推動質量強國建設

計量、標準化、合格評定(主要包含認證認可、檢驗檢測)并稱為國家質量基礎的三大支柱,其中,計量是基準,是控制質量的基礎,標準是依據,用以引領質量提升,合格評定是手段,控制質量并建立質量信任,三者構成一條完整的鏈條,是提高企業生產力和質量的重要技術手段,能夠有效支撐貿易和可持續發展。軸研所將依托國家軸承質量檢驗檢測中心(以下簡稱國檢中心)和全國滾動軸承標準化技術委員會秘書處,全力推動行業質量基礎設施建設,提升行業產品質量,助力質量強國建設。

國檢中心牽頭,協同軸承行業主要檢測實驗室和軸承企業開展軸承內徑、外徑、內滾道圓度、內滾道粗糙度等專項檢測能力驗證,提高行業企業檢測保證能力;做好軸承行業計量標準的準確傳遞,保證我國軸承企業產品尺寸等參數的準確性;持續對軸承企業檢測人員進行檢測能力培訓,從標準件計量到尺寸檢測、性能檢測、理化檢測等,推動國家標準、行業標準測量方法的理解及應用,提升行業企業檢驗人員的能力;對軸承加工過程中出現的各種質量缺陷,進行廢品分析幫助企業解決材料處理過程中的工藝難題。

4.5 搭建公共服務平臺,推動產業轉型升級

(1)數字化設計與仿真分析平臺。以掌握的高溫高速軸承的動力學仿真分析技術及風電軸承仿真分析技術為基礎,建設行業共享的數字化設計與仿真分析服務平臺。基于該平臺,以通信、傳感、大數據等技術為依托,收集行業企業和主機企業的軸承數據,建設行業共享的軸承數據庫;基于大數據,科學分析主機工況,編制準確的載荷譜,利用構建的優化設計和仿真分析平臺,為行業企業提供軸承的優化設計及仿真分析,幫助企業攻克技術難關,加速企業產品的迭代升級,促使全行業軸承產品從中低端逐步向中高端邁進。

(2)公共試驗檢測服務平臺。軸研所牽頭,與天馬、人本、甘肅海林等行業企業聯合承擔工信部項目“面向軸承的檢測鑒定公共服務平臺”,將致力于打造軸承行業高端的試驗檢測公共服務平臺。通過數字實驗室建設檢驗平臺、分析平臺、試驗平臺、計量平臺,結合檢驗、分析、試驗、校準方法研究完善標準體系,構建集設計研發、試驗檢驗、產品分析評價、專家咨詢多位一體的、面向軸承領域的檢測鑒定公共服務平臺。該平臺將面向行業、面向客戶,開展試驗、檢測、鑒定、分析、計量等全方位的技術服務,為行業的產品研制提供堅實的技術保障,提升行業的產品質量。

(3)行業信息服務平臺。依托軸承雜志社,打造“互聯網+”的行業信息服務平臺。內容涵蓋:軸承行業經濟發展動態及分析、國內外技術動態、國內外軸承標準信息、行業質量信息、專家人才信息及咨詢服務及軸承產業鏈相關企業信息等。目標是成為軸承行業的頂級智庫,行業信息資源的匯聚地。

5.結束語

產業基礎高級化是中國軸承工業邁向中高端,由軸承大國向軸承強國轉變,實現高質量發展的根本保障。軸研所將以黨的二十大精神為指引,把企業使命與國家戰略緊密結合在一起,“鍛造軸研所長,服務國家所需”,愿與行業各單位、產業鏈上下游加強產學研用合作,以鏈式創新攜手推動軸承產業基礎高級化,為中國軸承工業由大變強貢獻力量!

(來源:上海軸承峰會論文集)

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