青島泰德深耕軸承細分市場,走“專精特新”企業發展之路
2020-12-28
當今的世界正面臨著百年未有的大變局,在如此激蕩的時代背景下,每個企業都面臨著前所未有的機遇與挑戰,適者生存,大浪淘沙。針對中小企業,如何生存?如何選擇企業發展道路?此刻顯得尤為重要。
從形勢看,新技術革命和產業變革方興未艾,單邊主義和貿易保護主義抬頭,中美爭端將長期存在,全球經濟面臨巨大的下行壓力,沒有明顯復蘇的跡象。今年又遇上百年不遇的全球新冠疫情,強烈的沖擊著各行各業,發達國家經濟增速下滑、新興經濟體政治和政策不確定因素和風險還在不斷加大,經濟形勢不容樂觀。
國內大環境方面,發達經濟體宣揚制造業回歸,美國對我國的全面遏制打壓,疊加國內經濟轉型的陣痛,體制性、結構性矛盾凸顯,產業基礎薄弱,核心技術受制于人,市場疲軟,需求不足,加之疫情對整個經濟社會的影響,各種風險隱患有所顯現。
縱觀汽車行業,我國傳統汽車產業結束連續多年增長態勢,趨于平穩。汽車產業已邁入品牌向上、高質量發展的新階段。今年,全球新冠疫情強烈的沖擊著各行各業,對汽車行業影響首當其沖,整體汽車市場將全面下滑。
軸承行業受整體環境影響,競爭將進一步加劇,行業整合洗牌勢在必行,沒有競爭力的企業將面臨整合或出局。發達國家制造業回歸,外貿出口不容樂觀。在華跨國大軸承公司為搶占市場,將不斷降低成本,向中端市場拓展、侵蝕,對國內軸承企業造成嚴重沖擊,加劇了市場競爭。但是我們也要看到其中的利好因素:一是軸承作為機械行業的基礎配件,全球軸承市場需求和國內軸承市場需求并沒有發生劇烈震動,總體需求平穩;二是在制造企業轉型升級邁向高端的過程中,對高端產品的需求增長,為我們帶來了新的利潤增長點;三是由于貿易摩擦以及經濟下行壓力,導致企業降低成本的需求迫切,為我們帶來了高端軸承替代進口的良好機遇。
綜上所述,國內外形勢比任何時候都要復雜,困難和挑戰比任何時候都更加嚴峻。企業經營的市場環境和競爭狀態也已發生了根本性變化,可以預見每一個中小企業未來相當長的一段時間內,都將面臨巨大的經營性風險。主機市場需求大幅減弱,創造效益越來越困難,企業的產能面臨不斷的調整和動蕩之中,公司的生存和發展面臨巨大的挑戰。面對復雜多變的形勢,在經濟下行的壓力下,公司如何保證生存、破局發展,成為我們當前必須慎重思考的一個重大課題。
青島泰德汽車軸承股份有限公司前身是1958年建廠的青島軸承廠,2001年進行改制,自此專注于汽車發動機輪系軸承細分市場,是國內規模Z大的汽車空調壓縮機離合器軸承的研發制造企業,致力于成為具有化競爭力的汽車零部件專業制造企業,主要目標客戶定位于全球知名汽車零部件商、國內主要整車廠商及其工業領域的領先公司。公司較早進入國內和知名汽車零部件商全球采購體系;同時公司還與他們進行新產品、新項目同步合作開發,在各大客戶中享有較高知名度和美譽度,是他們常年的優秀供應商、核心供應商或A級供應商。
青島泰德汽車軸承公司進行了近二十年的探索和堅持,通過專業經營活動不斷付諸實踐,體會到深耕軸承細分市場,走“專、精、特、新”企業發展之路的益處。粗淺的歸納總結如下幾個方面,不當之處請批評指正。
一、堅持戰略為導向,加快產業發展布局
青島泰德公司以為客戶提供化的精密軸承系統解決方案為戰略目標,堅持“專、精、特、新”發展方向。
,主營傳統汽車發動機輪系軸承產品,作為公司的支柱性核心業務產品,注重專業化、精細化生產,精細化管理,以美譽度高、性價比好、品質精良的產品在細分市場中占據優勢,結合國內外高端主機OE配套,同步開發。關注產品細節、堅持自主持續改進,不斷積累經驗,形成軸承細分市場的專業優勢。泰德定位高品質軸承市場發展,必然要處于與大牌公司和國內一些實力很強企業產品同臺競爭的現實,堅定替代進口產品的發展方向,穩步提升全球市場份額。
第二,瞄準國家戰略性新興產業,以“特”為發展目標,依靠企業發展過程中形成的獨特技術優勢,逐步延伸到高速鐵路、軌道交通、機器人、高端裝備以及新能源汽車相關軸承及其配件開發,提升產品檔次,優化產業結構。
第三,以“新”為目標,開展技術創新、管理創新和商業模式創新,培育新的增長點,形成新的競爭優勢。?單一軸承產品向單元化、總成化方向發展,致力于汽車發動機前端動力系統方案的研究開發,突破國外知名公司壟斷地位,填補國內空白,為顧客提供一站式系統解決方案,打造泰德股份成為國內汽車發動機輪系軸承領域系統化解決方案的供應商。
二、堅持顧客為?向,技術先行,致力開發國內外兩大市場
,以顧客為關注焦點,深入實施技術營銷策略,著力拓展國內外主機市場配套,加強營銷信息管理。破除坐商模式,深入國內外主機廠商及研究院所,跟客戶建立密切的動態聯系,了解行業發展動向。收集、分析客戶需求信息,做好項目前期調研。
第二,推進技術服務型營銷,加大技術與市場的融合力度,提高技術服務型營銷水平,強化售前、售中、售后服務,了解、掌握顧客真實需求,提供滿意的解決方案,創造客戶價值,贏得用戶的信賴,提升品牌知名度和美譽度。
第三,拓展全球化市場,參與海外競爭。發揮公司產品技術、質量及價格優勢,加速拓展跨國公司全球采購市場,尋找合作代理商或適時在海外設立新的營銷分支機構,推進營銷全球化進程。
三、以研發創新為引領,提升核心競爭力
立足高端制造,瞄準行業技術前沿,加快技術創新步伐,構建核心資源與能力,鞏固、提升競爭優勢。
,持續加大研發投入,為創新提供充分的資源保障,爭取國家政策專項支持,增強創新軟硬件實力,提升研發、試制、檢測、試驗水平,打造國家級企業技術中心。
第二,加強基礎應用研究。堅持自主創新,深化與高校、科研院所合作,“健腦”與“借智”并舉,開展聯合創新,推進共性技術研究與專項課題攻關,突破關鍵技術,掌握核心技術,在智能模擬、仿真,新材料應用,新工藝、特殊工藝研究,高端試驗技術與裝備等方面取得新的突破,推動產品升級換代,提升市場競爭力。
第三,深化創新激勵機制改革。強化激勵與約束,探索、建立重大技術創新項目中長期激勵與考核機制,跟蹤、考核項目投入、創新成果及其產業化市場價值貢獻情況,試行項目提成制,推進內部市場化運作,獎罰并舉,側重激勵,分享創新成果,激發創新熱情,提高創新實效。
第四,以《中國制造2025》為綱領,以 “精益化制造”為戰略,打造智能化工廠。全面推行SPC、OEE、TPM等先進管理方法,進一步探索、落實“智能制造”技術改造方案,在仿真設計、數控連線、自動化、信息化緊密融合、機器換工、全自動檢驗、裝配系統等先進智能工藝裝備的應用上取得成效。
四、效率為本,提升公司運營水平
,實行集團化管理模式,適時聘請外部優質管理咨詢團隊,內外結合,以世界先進公司為目標,借鑒先進的管理理念和管理方法,圍繞效率與效益,積極推進公司組織結構優化和變革,實現扁平化管理,建立健全快速應對市場變化的管理機制和以客戶需求為導向的各項核心工作流程體系,釋放企業活力。
第二,深化全面預算管理,細化年度目標任務分解,制定落實行動方案與計劃,做好事前籌劃與安排,事中監督與協調,事后改進與考核。強化動態管理,確保責任到人、問責到位、考核到位、獎懲到位,為公司年度經營計劃的完成保駕護航。
第三,傳播精益理念,倡導精益思維,掌握、運用ERP、MES、PLM、WMS、CRM、SRM、“大數據”、“云計算”等現代化信息管理工具, 分析、診斷、改進運營體系存在的問題,整合信息碎片,細化訂單管理,完善生產計劃,實施人機配比,執行標準化作業,改善物料配送,提升運營效率。
第四,優化供應鏈管理。強化供應商分類與儲備管理,加大外協外購分供方開發力度,擇優汰劣,扶持、培育核心層供應商,打造戰略合作伙伴關系,促進供應鏈管理步入良性循環。
第五,降本增效,強化成本控制,監管模式從物流控制向財務控制轉變,加強數據收集,以大數據為基礎,細致分析整個生產制造過程中成本構成要素,通過管理提升和技術創新,深挖成本效益,創造利潤增加值。
五、人力資源建設創新
配合公司發展戰略,深入實施人才興企戰略,完善人才“引、育、用、留”機制,建立全面績效考核規范,加強內部管理。有計劃地引進公司急需的專業人才和學歷高、素質好的人員,以提高和改善公司目前員工隊伍結構狀況,逐步在公司內構建起管理、技術、營銷、生產等專業人才梯隊。重視經營管理隊伍的能力建設,強化學習與培訓,提高高管及各層級主管的業務能力和綜合素質,推進重要崗位管理人員的崗位輪換,防范職務風險,“招才”與“引智”、“健腦”與 “借腦”并舉,建立一支高度專業化、業內拔尖的研發團隊,培養技術管理骨干,培育后備干部,磨練專?帶頭人。打造高技能職工隊伍,錘煉基層主管,拓寬職業生涯發展通道,為人才成長提供施展才華的舞臺。完善人才激勵機制,激發廣大干部和員工參與市場競爭的意識,克服平均分配和“大鍋飯”的做法,加強崗位責任制的考核,逐步實施以崗定薪、易崗易薪,真正發揮薪酬杠桿的作用。讓每一位員工都能深切感受到公司發展與個人利益間的切身關系,自覺融入泰德股份,形成個人與企業共同成長的良性格局。
六、加強企業文化建設,創建公司特色企業文化
積極構建公司核心價值體系,增強公司的凝聚力和向心力。公司積極履行企業的社會責任,正確處理經濟效益和社會效益的關系。在積極為國家和社會創造財富的同時,保證股東和投資者以及員工的各項利益,遵守商業道德、保證安全生產、加強環境保護、重視職工職業健康、支持社會公益事業、支持地方經濟社會發展,讓每一位泰德人都能充滿使命感和自豪感。
國家政策層面對制造業實體經濟的關注達到了空前的高度,泰德股份經過近二十載的不懈努力也踏進了資本市場的門檻。未來充滿機遇,泰德股份需倍加珍惜,順勢而為。在經濟下行新常態下,著力轉變發展方式,實現創新升級,打造由核心團隊、核心技術、核心產品構成的核心競爭力,深耕軸承細分市場,走“專精特新”企業發展之路,推動泰德順利“轉板”,實現泰德生存、發展藍圖。
(來源:山東省軸承緊固件協會 秘書處)